1.  SDXLGZ-120架空線接地故障定位儀適用于小電流接地系統(tǒng)配電網(wǎng)，檢測架空線路的單相金屬性接地、經(jīng)電弧接地、經(jīng)過渡電阻接地等多種故障。

2.  在線路停運(yùn)后進(jìn)行定位，特別適用于有電纜分支，不宜帶故障運(yùn)行的線路。

3.  施加高壓信號使故障重現(xiàn)，恒流信號穩(wěn)定，易于檢測。

4.  異頻信號檢測，能排除工頻干擾，能對高阻值故障進(jìn)行定位。

5.  發(fā)射機(jī)安全特性：高壓零位啟動(dòng)，過流保護(hù)、輸出允許直接短路。

6.  信號和接收機(jī)無線測量，安全可靠。

7.  發(fā)射機(jī)可使用市電、發(fā)電機(jī)或汽車逆變器供電，接收機(jī)畜電池供電。

8.  發(fā)射機(jī)體積小，重量輕；傳感器為體積重量zui小化設(shè)計(jì)，方便沿線掛接；接收機(jī)為手持式設(shè)計(jì)。

9.  接收機(jī)采用液晶顯示器，顯示信號強(qiáng)弱，可進(jìn)行信號程控放放大。

技術(shù)指標(biāo)  

1. 定位精度：1米。

2. 發(fā)射機(jī)輸出特性：

(1)  開路電壓12kV（電壓峰值，可根據(jù)用戶要求整定）；

(2)  短路電流100mA；

(3)  輸出頻率：脈動(dòng)直流120Hz。

3. 接收機(jī)的無線距離：不小于80m。

4. 發(fā)射機(jī)電源：AC 220V市電，可接發(fā)電機(jī)/汽車逆變器（輸出功率≥1500W）。

5. 發(fā)射機(jī)功率：zui高功率1000W。

6. 接收機(jī)電源：內(nèi)蓄電池。

7. 體積：

發(fā)射機(jī)350×210×300mm，接收機(jī)205 ×100×35mm

8. 質(zhì)量：發(fā)射機(jī)20kg；接收機(jī)0.45 kg

9. 使用條件：溫度:-10℃－40℃，濕度5-90％RH，海拔<4500m。

使用方法與步驟

（一）架空線路接地點(diǎn)定位步聚

當(dāng)接地故障線路停電以后，拉開該線路母線刀閘和線路側(cè)刀閘，合上線路側(cè)接地刀閘；掛上線路側(cè)接地線。
將主機(jī)接地端子接地，將高壓輸出端子連接接地故障線路的A、B、C三相（即:將故障線路的A、B、C三相短接后接入），然后接通主機(jī)220V交流電源，電源指示燈亮。（為方便查線工作能在變電站外進(jìn)行,可選用市電、小型發(fā)電機(jī)或逆變器作為主機(jī)的電源）；
拉開接地刀閘，取下線路側(cè)接地線。按“高壓開”按鈕，“高壓”指示燈亮，可通過，電壓調(diào)節(jié)和電流調(diào)節(jié)調(diào)整輸出電壓和電流。“直流高壓”表指示出接地點(diǎn)的對地電壓0-10000V，“直流電流”表指示出直流輸出電流為0-100mA；調(diào)節(jié)至合適值。
取出信號接收器，將電源開關(guān)打至“開”位，令其與地面平行，指示的方向與被測線路的走向*，沿著接地線路離開主機(jī)發(fā)訊點(diǎn)20米以上(30米、均可)，，將信號接收器的程控放大調(diào)節(jié)到合適值,然后沿接地線路進(jìn)行探測。遇到分支就沿著分支線路,離開分支點(diǎn)10米，站在分支線下，令指向被測方向，對分支進(jìn)新行探測，直到顯示值為零，退后10米處即為接地點(diǎn)的確切位置。，圖中的虛線為信號電流流經(jīng)路徑。“0”表示探測結(jié)果為零信號。為了提高探測速度，即可用“對分法”定位。例如在變電站線路起始點(diǎn)進(jìn)行探測時(shí)，即可在主干線總長度的二分之一處先探測一次，如能探到信號，說明接地點(diǎn)在遠(yuǎn)離變電站的50％處；如探不到信號，說明接地點(diǎn)在靠近變電站的50％處。以此類推；再將接地點(diǎn)所在的50％線路分成兩個(gè)50％繼續(xù)探測，直至找到接地點(diǎn)的確切位置。

探測完畢后，將信號電流探測器電源開關(guān)打至“關(guān)”位；按主機(jī)“停”按鈕；斷開220V電源，“電源”指示燈熄滅；合上線路側(cè)接地刀閘，掛上線路側(cè)接地線。拆掉測試電路。